Сколы появляются незаметно — а стоят дорого.

Один камень из-под фуры оставляет след на капоте. Через месяц на этом месте ржавчина. Через год — пятно, которое уже не заполировать. Локальная покраска стоит как полная оклейка передней части.

• Толщина 150–200 мкм — плотный слой, который гасит удары камней и гравия.
• Полная прозрачность — плёнка невидима на кузове и не меняет заводской цвет.
• Эффект самовосстановления — мелкие царапины затягиваются на нагреве.
• Оклейка по контуру деталей — без пузырей, заломов и видимых стыков.
• Гарантия на материал и работу — соблюдаем технологию и отвечаем за результат.