Хром или антихром? - Вот в чем вопрос.
Не всегда хромированные детали подходят экстерьеру автомобиля. Зачастую это влияет на восприятие – автомобиль выглядит не так изящно или недостаточно агрессивно.
В этом случае единственное решение – антихром.
Мы всегда рекомендуем делать антихром методом окраса.
Многие выполняют эту услугу с помощью оклейкой виниловой пленкой, мы не делаем это по 2 причинам – не на всех элементах можно качественно подвернуть пленку (без просвета) и самое главное, при холоде -15 градусов виниловая пленка трескается и разрушается.
Можно делать антихром полиуретановой пленкой – это намного надежнее, но не все элементы возможно исполнить и стоимость приравнивается окрасу.
1) Единый стиль кузова без «дешевого» блеска хрома.
2) Защита хромированных элементов от коррозии и потускнения.
3) Качественный окрас с вытравливанием старой краски
Не всегда хромированные детали подходят экстерьеру автомобиля. Зачастую это влияет на восприятие – автомобиль выглядит не так изящно или недостаточно агрессивно.
В этом случае единственное решение – антихром.
Мы всегда рекомендуем делать антихром методом окраса.
Многие выполняют эту услугу с помощью оклейкой виниловой пленкой, мы не делаем это по 2 причинам – не на всех элементах можно качественно подвернуть пленку (без просвета) и самое главное, при холоде -15 градусов виниловая пленка трескается и разрушается.
Можно делать антихром полиуретановой пленкой – это намного надежнее, но не все элементы возможно исполнить и стоимость приравнивается окрасу.
1) Единый стиль кузова без «дешевого» блеска хрома.
2) Защита хромированных элементов от коррозии и потускнения.
3) Качественный окрас с вытравливанием старой краски
Детальная информация